国米和罗马在本赛季将球衣上的标志去掉了,现在正在寻找新的合作伙伴。对于罗马来说,与丰田(已经在球队的训练球衣上)合作的可能性越来越大,而国米正在与卡塔尔航空和土耳其航空等公司进行谈判。除了这两家俱乐部外,至少有11支球队与球衣赞助商的合同将于今年到期,其中四支将于2024年到期,只有一支(AC米兰)将于2025年到期。此外,还有两支俱乐部以其各自所有者拥有的公司命名:佛罗伦萨()和萨索洛(Mapei)。
虚拟货币危机让拉齐奥不得不为币安寻找新的替代者,合同在6月30日到期后不再续签。另一支可能更换赞助商的球队是博洛尼亚新赛季意甲,该队目前的球衣上印有汽车销售平台Cazoo的标志新赛季意甲新赛季意甲,而该平台已宣布放弃所有体育赞助。
目前还不清楚那不勒斯是否会继续与纯净水品牌Acqua Lete合作,这家老牌赞助商或将为球队另一位长期合作伙伴MSC(地中海航运)让路。前段时间,汽车品牌达契亚宣布不再与乌迪内斯续约,双方已经合作了17个赛季。
佛罗伦萨和萨索洛将继续与各自老板的公司合作。类似情况的还有尤文图斯,他们展示了一件印有吉普标志的新球衣。老太太与该汽车品牌的合同将于明年到期,他们可能正在评估其他替代方案。
恩波利、萨勒尼塔纳、莱切、都灵和亚特兰大是今年赞助合同到期的其他球队,而三支升班马卡利亚里、弗罗西诺内和热那亚也可能会寻找新的赞助商,以帮助他们留在意甲。
维罗纳和蒙扎分别与 和 的合同还剩一年,而 AC 米兰的合同还剩两年。未来几个月,临时赞助商的趋势能否巩固还有待观察,例如国际米兰在上轮意甲联赛和欧冠决赛中就选择了 + 作为球衣赞助商。